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1 - Evaluation de stratégies de commande pour véhicules hybrides parallèles
Sébastien Delprat, Thierry Marie Guerra, Janette Rimaux

Résumé : Les véhicules hybrides utilisent deux sources d’énergie pour assurer leur propulsion. Les stratégies de commandes sont des algorithmes qui déterminent, à chaque instant, la répartition de puissance entre les deux motorisations afin de minimiser un critère, généralement la consommation de carburant. En simulation, il est possible d’obtenir une répartition optimale en résolvant un problème d’optimisation sous contraintes. Cette résolution fait appel aux outils de la commande optimale. Les résultats obtenus permettent de « fixer » un minimum de consommation pour une architecture et un parcours donnés. L’intérêt principal des solutions obtenues, bien que physiquement non réalisables, est de permettre une comparaison « objective » de différentes stratégies temps réel. Un deuxième intérêt est de permettre la caractérisation de différents cycles de vitesse. Enfin, une stratégie temps réel est également proposée, issue de l’interprétation des résultats précédents et comparée à plusieurs stratégies temps réel issues de la littérature.

Mots clés : véhicule hybride, stratégie de commande, commande optimale

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